Freeman

luni, martie 16, 2009

De ceva timp m-am mutat pe Wordpress.
Am gasit acolo niste "ajutatoare" care mi-au placut :)
A fost pentru inceput de test, de aceea nici nu am scris ceva aici...
Dar acum m-am hotarat si raman pe wordpress.

Adresa este:

http://vladmoldovan.wordpress.com/

Va multumesc,
Vlad [ Freeman]

miercuri, iulie 16, 2008

Transfăgărăşanul (trans + făgăraş) sau DN7C este unul din cele mai spectaculoase drumuri din România. Drumul leagă regiunea istorică a Transilvaniei de Muntenia. Drumul a fost construit să treacă peste Munţii Făgăraş, cel mai înalt lanţ muntos din munţii României, care face parte din Carpaţii Meridionali.

Drumul urcă până la altitudinea de aproape 2.000 metri; drumul în trepte foloseşte serpentine pentru a urca fiind o provocare pentru orice autovehicul; datorită serpentinelor şi drumului în rampă viteza de rulare este de 40 km/h. Drumul este închis de la sfârşitul lunii octombrie până în luna iunie datorită zăpezii care acoperă drumul.

Acest drum are mai multe tunele şi viaducte decât oricare alt drum din România; în apropiere de cel mai înalt punct al ascensiuni, la Bâlea Lac drumul trece prin cel mai lung tunel din România (aproape 1.000 m).

Lacul Vidraru este un lac de acumulare, creat de barajul Vidraru pe râul Argeş, în 1965, pentru producţia de energie electrică.

Lacul de acumulare Vidraru este situat pe râul Argeş în spatele barajului Vidraru de 166 metrii înălţime.

Situat între munţii Frunţii şi Ghiţu, lacul adună apele râurilor Capra, Buda şi ale câtorva afluenţi direcţi (Râul Doamnei, Cernatul şi Vâlşanul, Topologul, Râul Valea lui Stan şi Limpedea), cu un debit total de cca 5,5 mł /s.

Suprafaţa totală a lacului este de 393 ha, lungimea de 10,3 km, iar laţimea maximă de 2,2 km în zona Valea Lupului – Călugăriţa. Adâncimea maximă a apei este de 155 m lânga barajul înalt de 166 m

Poze făcute de mine, unele din maşină. Claritatea afectată din acest motiv.